شرکت قطعه سازان قائم G.S.G
محصول مورد نظر به سبد خرید شما اضافه شد.
Engine anchorage FOR F,NL,N12 ,N10

OEM No: 1576457

GSG CODE:102010

امتیاز

دیدگاه ها

99% از خریداران، این کالا را پیشنهاد کرده اند

ویژگی‌ها

  • تولید شده از آلومینیوم صنعتی سبک و مقاوم
  • طراحی دقیق مطابق با دسته‌موتورهای اصلی ولوو
  • مقاومت بالا در برابر فشار و ارتعاشات
  • نصب آسان بدون نیاز به تغییر در شاسی یا موتور
  •  افزایش عمر دسته موتور با توزیع بهتر وزن و ضربه
  •  مقاوم در برابر خوردگی، سایش و تغییر شکل
  •  ماشین‌کاری شده با تلورانس بالا برای نصب دقیق

برند

فروشندگان این کالا

  • ارسال قطعه سازان قائم

  • 18 ماه

    0تومان
    0تومان
    ۱۰٪

    18 ماه

    موجود در انبار G.S.G
    • ارسال قطعه سازان قائم

    امتیاز

    قیمت
    0تومان
    • معرفی
    • بررسی تخصصی
    • مشخصات
    • دیدگاه‌ها

    آلومینیومی زیر دسته موتور مخصوص کامیون‌های Volvo سری F، NL، N12 و N10 یکی از قطعات کلیدی در ساختار نگهداری موتور است که میان شاسی و مجموعه دسته موتور قرار می‌گیرد. این قطعه از آلومینیوم با استحکام بالا تهیه شده تا علاوه بر کاهش وزن، مقاومت مکانیکی لازم برای تحمل بار موتور و انتقال نیروهای ناشی از لرزش، تکان و ضربه را داشته باشد. طراحی مهندسی آن به شکلی است که ضمن حفظ هماهنگی حرکتی، می‌تواند ارتعاشات جانبی و محوری را جذب کرده و از انتقال شوک‌ها به شاسی جلوگیری کند. کاربرد دقیق آن تضمین می‌کند که نیروی وزن موتور به‌صورت مطمئن به شاسی منتقل شود، در حالی‌که رابط فلزی میان دسته موتور و شاسی نقش کنترل‌کننده میرایی را نیز ایفا می‌کند. این ویژگی به ویژه در شرایط کاری سنگین و ناهموار اهمیت دارد، چرا که دوام و ایمنی بالاتر سیستم موتور را در ناوگان تضمین می‌کند. همچنین، استفاده از آلومینیوم باعث کاهش جرم غیرکارکردی (unsprung mass) شده و می‌تواند به بهبود پاسخگویی شاسی و کاهش خستگی قطعات مجاورت کمک کند.



    در خودروهای سنگینِ سری Volvo با موتورهای پرقدرت، دسته موتور مجموعه‌ای است که تحت فشارهای بسیار بالا قرار می‌گیرد؛ در چنین شرایطی، قطعه آلومینیومی زیر دسته موتور نقش حیاتی دارد. توضیح دقیق فنی آن به شرح زیر است:

    این قطعه آلومینیومی:

    • به‌عنوان پایه‌ی تکیه‌گاهی زیر دسته موتور عمل می‌کند و بار موتوری را از نقطه اتصالِ دسته به شاسی به‌طور مستقیم به فریم منتقل می‌نماید.
    • کمک می‌کند نیروی موتور – اعم از وزن ثابت و نیروهای دینامیکی ناشی از شتاب، ترمز و لرزش – به‌صورت یکنواخت به شاسی منتقل شود و از تمرکزی شدن بار و ایجاد نقاط داغ جلوگیری کند.
    • با ساختار آلومینیومی سخت‌کاری‌شده، همزمان سبک و مقاوم است؛ کاهش وزن این قطعه نسبت به نمونه‌های فولادی باعث کاهش جرم غیرکارکردی شده و به عملکرد کلی مجموعه کمک می‌کند (مطابق آنچه برای مانت‌های آلومینیومی رد شده توضیح داده شده است) 
    • از تغییر زاویه دسته موتور در اثر ضربات و بار سنگین جلوگیری می‌کند؛ به‌عبارت دیگر، طراحی آن به‌گونه‌ای است که سطوح اتصال را در محور تعادل موتور نگه می‌دارد و مانع از حرکت‌های محوری یا جانبی ناخواسته می‌شود.
    • باعث کاهش خستگی مکانیکی در دسته موتور اصلی می‌شود؛ با گرفتن بار بخشی از نیروها، لرزش­ها و انتقال تکان‌ها به دسته اصلی کاهش می‌یابد و عمر مفید آن ارتقاء می­یابد (مطابق اصول نصب مانت‌ها برای کاهش لرزش و انتقال نیرو) 
    • طراحی آن با در نظر گرفتن محور تعادل موتور بهینه شده است؛ یعنی محل نصب، ضخامت دیواره‌ها، هندسه‌ی شیارها یا نقاط اتصال طوری انتخاب شده تا واکنش به گشتاور، ارتعاش و تغییر موقعیت موتور در شرایط کاری سنگین کنترل شود.

    OEM NO:

    1576457

    برند سازنده:

    GSG

    جنس:

    آلیاژ آلومینیوم مقاوم

    محل نصب:

    بین پولی جلوی موتور و پروانه پنکه

    مقاومت دربرابر حرارت:

    تا 150 درجه سانتی‌گراد

    مناسب برای :

    Volvo F10, F12, NL10, NL12, N10, N12

    نوع اتصال:

    پیچ‌های استاندارد دسته موتور (دو یا چهار پیچ)

    وزن :

    حدود 2 کیلوگرم

    گارانتی:

    12 ماه

    نظر بدهید

    توجه: HTML ترجمه نمی شود!
       بد           خوب