ریتاردر ماشین سنگین (نحوه عملکرد و اهمیت آن در کنترل سرعت)
ترمزها از مهم ترین قطعات ماشین های سنگین به شمار می روند و نقشی حیاتی در کنترل سرعت خودرو ایفا می کنند. در سطوح شیب دار، کنترل خودروهای سنگین دشوار است و به سیستم ترمز ماشین فشار زیادی وارد می شود. در این شرایط احتمال دارد که حرارت ترمزها به شدت افزایش یابد و منجر به خرابی یا ناکارآمد شدن سیستم ترمز خودرو شود. ریتاردر ماشین سنگین بخشی از سیستم کنترل سرعت خودروهای سنگین است که برای کنترل سرعت و جلوگیری از افزایش دمای ترمز ماشین طراحی می شود.
انواع ریتاردر
در خودروهای سنگین مانند اتوبوس ها و کامیون های حمل بار، سیستم ترمز به نیروی کمکی احتیاج دارد؛ به ویژه در زمان هایی که خودرو بار سنگین حمل می کند یا در مسیرهایی با شیب تند در حال حرکت است. ریتاردر ماشین سنگین یک سیستم کمکی برای ترمز خودروهای سنگین به شمار می رود و در دو نوع مختلف تولید می شود.
1. ریتاردر هیدرولیکی (Hydraulic Retarder):
- سیستم های هیدرولیکی برای کنترل جریان سیال از پیستون ها یا توربین ها استفاده می کنند و از این طریق باعث ایجاد نیروی مقاومتی لازم می شوند. در ریتاردرهای هیدرولیکی با استفاده از نیروی مقاومت سیال، سرعت خودرو کاهش می یابد.
- ریتاردرهای هیدرولیکی در اتوبوس، کامیون و خودروهای سنگین مشابه باعث کاهش فشار سیستم ترمز می شوند و از استهلاک آن جلوگیری می کنند.
2. ریتاردر الکترومغناطیسی (Electromagnetic Retarder):
- سیستم های الکترومغناطیسی با ایجاد جریان الکتریکی نوعی نیروی مقاومتی ایجاد می کنند که باعث کنترل سرعت خودروهای سنگین می شود.
- خودروهای سنگینی که از سیستم های داخلی پیشرفته بهره مند هستند، از ریتاردرهای الکترومغناطیسی برای تقویت سیستم ترمز وسیله نقلیه استفاده می کنند.
عملکرد ریتاردر
گاهی به دلیل سنگین بودن بار خودروها یا شیب دار بودن مسیر، راننده از ترمز برای کنترل سرعت ماشین استفاده می کند. ترمزهای معمولی توانایی لازم برای توقف خودرو را ندارند و نیاز به نیروی کمکی خواهند داشت. ریتاردر ماشین سنگین با استفاده از نیروی هیدرولیکی یا نیروی الکترومغناطیسی، اصطکاک ایجاد می کند و باعث کاهش سرعت حرکت ماشین می شود. ریتاردرها باید به صورت مستقیم به سیستم انتقال قدرت خودرو متصل شوند.
- در ریتاردرهای هیدرولیکی انرژی جنبشی خودرو که عامل سرعت بالای ماشین است، به گرما تبدیل شده و توسط مبدل های حرارتی از سیستم خارج می شود.
- در ریتاردرهای الکترومغناطیسی جریان الکتریکی نیروی دافعه یا کشش ایجاد می کند و نیروی مقاومتی سبب کنترل سرعت می شود.
مزایای استفاده از ریتاردر در ماشین های سنگین
1. کاهش فرسایش ترمزها: ریتاردرها فشار سیستم ترمز را کاهش می دهند و باعث افزایش دوام سیستم ترمز می شوند.
2. کنترل سرعت در مسیرهای شیب دار: در مسیرهای شیب داری مانند جاده های کوهستانی احتمال افزایش دمای سیستم ترمز وجود دارد. ریتاردر ماشین سنگین خطر عمل نکردن ترمزها به دلیل گرم شدن را کاهش می دهد.
3. افزایش ایمنی: ریتاردرها در مسیرهای سخت که کنترل ماشین برای راننده دشوار است، سرعت خودرو را کنترل می کنند. به همین دلیل احتمال بروز حادثه کاهش می یابد.
4. کاهش خطرات حرارتی: بالا رفتن حرارت سیستم های ترمز عملکرد آن ها را کاهش خواهد داد. با بهره گیری از ریتاردر ماشین سنگین نیاز خودرو برای استفاده از ترمزهای اصلی کاهش می یابد و خطرات احتمالی رفع می شوند.
5. بهبود عملکرد در شرایط مختلف: کنترل ماشین های سنگین در مسیرهای لغزنده برفی یا بارانی دشوار خواهد بود؛ اما ریتاردر ماشین سنگین در هر شرایط آب و هوایی بهترین عملکرد را خواهد داشت.
کاربرد ریتاردر ماشین سنگین
یکی از مشکلات عمده خودروهای سنگین استهلاک ناشی از فرسایش ترمزها است. ریتاردر ماشین سنگین برای کنترل سرعت طراحی شده و باعث کاهش فشار وارد شده به ترمزها می شود. به همین دلیل استهلاک کاهش می یابد و عمر مفید ترمزها بیشتر خواهد شد.
نتیجه گیری
ریتاردرها در شرایطی کاربرد دارند که فشار روی سیستم ترمز زیاد است و ترمزها توانایی کافی برای توقف خودرو را ندارند. اهمیت ریتاردر ماشین سنگین هنگام کاهش سرعت در سطوح شیب دار یا در زمان حمل بار سنگین با خودرو مشخص می شود. ریتاردر ایمنی ماشین سنگین را بهبود می بخشد و عمر سیستم ترمز را افزایش می دهد.
مقالات مرتبط
ارسال نظر
نکته: HTML ترجمه نمی شود!