سینی آب بغل سیلندر یکی از اجزای مهم در سیستم خنککننده موتورهای دیزلی سنگین مانند ولوو B9، FM9 و رنو D9، DXi11 است. این قطعه بهعنوان پوششی برای مجاری آب در بغل سیلندر عمل میکند و نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور ایفا مینماید.
سینی آب بغل سیلندر یکی از اجزای مهم در سیستم خنککننده موتورهای دیزلی سنگین مانند ولوو B9، FM9 و رنو D9، DXi11 است. این قطعه بهعنوان پوششی برای مجاری آب در بغل سیلندر عمل میکند و نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه موتور ایفا مینماید.
سینی آب بغل سیلندر معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد با پوشش ضد خوردگی ساخته میشود. این انتخاب مواد به دلیل مقاومت در برابر حرارت و خوردگی، و همچنین وزن سبک، مناسب است. طراحی دقیق این سینیها بهگونهای است که جریان مایع خنککننده را بهصورت یکنواخت در اطراف سیلندرها هدایت میکند، که این امر به جلوگیری از نقاط داغ و افزایش کارایی موتور کمک مینماید.
در صورت خرابی یا نشتی در سینی آب بغل سیلندر، ممکن است مایع خنککننده نشت کرده و دمای موتور افزایش یابد، که میتواند به آسیبهای جدی در موتور منجر شود. بنابراین، بررسی دورهای و تعویض بهموقع این قطعه از اهمیت بالایی برخوردار است.
نکات نگهداری: برای افزایش عمر مفید سینی آب بغل سیلندر، توصیه میشود بهصورت منظم آن را از نظر وجود ترک، خوردگی یا نشتی بررسی کنید. همچنین، استفاده از مایع خنککننده با کیفیت و تعویض بهموقع آن میتواند به جلوگیری از خوردگی و افزایش کارایی سیستم خنککننده کمک کند.
ویژگی |
جنس |
آلومینیوم یا فولاد با پوشش ضد خوردگی |
مدلهای سازگار |
موتورهای ولوو B9، FM9 و رنو D9، DXi11 |
وظایف اصلی |
هدایت مایع خنککننده در اطراف سیلندرها و جلوگیری از نشت |